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　　中鐵十二局廣州地鐵18號(hào)線項(xiàng)目，是廣州市市政重點(diǎn)工程，隧道斷面大小5m*5m，巖石硬度在70Mpa左右。

　　2019年11月，項(xiàng)目方從三一重裝采購兩臺(tái)STR318H工程掘進(jìn)機(jī)用于項(xiàng)目施工，三一重裝的服務(wù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試。

　　為了確保施工的順利進(jìn)行，三一重裝的服務(wù)工程師一直住在工地附近，全程在現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù)，實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備狀況，及時(shí)有效的解決了項(xiàng)目方遇到的問題。

　　在施工期間，兩臺(tái)STR318H工程掘進(jìn)機(jī)每日運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)在8小時(shí)以上，以極低的損耗率和高效穩(wěn)定的表現(xiàn)，贏得了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的一致好評(píng)。

　　2020年5月，冼村站正式貫通，用時(shí)四個(gè)月，總進(jìn)尺超600米，比預(yù)計(jì)工期提前了近一個(gè)月。

　　STR318H工程掘進(jìn)機(jī)在施工效率、精準(zhǔn)度和安全性等方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了項(xiàng)目方的預(yù)期，項(xiàng)目方對(duì)STR318H的卓越表現(xiàn)和服務(wù)人員的熱情細(xì)致給予了充分的肯定。